粘接式实心轮胎通常用于粗糙地形，即使环境恶劣也可轻松应对，它们是由强大的，厚厚的橡胶制成，花纹较深，坚韧耐用。叉车轮胎是在崎岖的外部使用的，气压的问题也是需要注意的。TR纹粘接实心轮胎是按轮胎允许载重量、类别、使用特点，然后通过一系列的计算和试验方法确定的。正常情况下，轮胎运动时，胎侧产生变形不会超过允许限度，因为设计时已经考虑到了。当缺气使用时，轮胎的下沉增大，受力发生变化，易使胎壁帘布层呈现环状断裂、爆破、胎面磨耗不均、胎肩脱层等。缺气行驶轮胎各部件胶与帘布层之间剪切力增大、生热高，缩短轮胎使用寿命。所以叉车轮胎的气压是比较重要的，

叉车实心轮胎磨损原因之一：在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。

  同时因胎肩与地面接触产生磨损，工业实心轮胎尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠爆破。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20％时，其行驶里程将缩短35％；超过50％时，缩短59％;超过1倍时，缩短80％以上。