目前，农业、工程、公共交通车辆主要是叉车实心轮胎，即内胎轮胎。这种轮胎在使用过程中容易损坏，如设备硬、温度高、摩擦时间长，使用过程中气动轮胎的维修成本较高。在现有技术中，利用废轮胎改造轮胎的方法，对叉车工业实心轮胎价格进行处理，再进行硫化、加热，再对新橡胶进行外部补强，进行外压成型。利用废旧轮胎对轮胎进行改造，由于其化学过程，会造成环境污染、成本高、能源浪费等问题。

本发明的目的是提供一种新颖的全机械过程中，采用一个轮胎回收废旧轮胎的方法。

本发明的另一个目的是提供一种无内胎的实心轮胎。

本发明所述的轮胎重构方法包括以下步骤a：机械加工所述的径向废轮胎为多个与所需轮胎尺寸相对应的长方形材料块，并在所述矩形块形状的中间冲孔；b，使用所述钢带穿过所述材料块的中间孔连接所述多个矩形材料块；c，使用所述油压机将所述钢带连接到多个矩形材料块，并根据所述轮胎直径大小绘制所述钢带；D，所述钢带的两端焊接并固定在一起；通过上述步骤，将钢圈用油压压在产品上；g、模压毛羽轮胎后处理。

通过本发明的前述方法获得的固体轮胎包括多个具有在中间具有孔的料滴;通过料滴在料滴多个条状的接合在一起，焊接并固定在一起在两端带材的中心孔;所述多个料滴条连接所述轮辋的所述内环上的压力。

根据本发明的轮胎改造方法，采用全机械工艺，无需化学工艺，制造简单，无化学污染，有利于环保，节能。

根据本发明生产的实心轮胎具有较高的摩擦阻力，因为它不怕硬装置损坏、耐高温、高摩擦阻力，在使用过程中不需要维护。本产品具有防损、防弹、防火等功能，特别适用于特种车辆.