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TR花纹压实心轮胎
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    叉车轮胎磨损原因之一:在胎压下,轮胎超载使其挠曲变形增大,帘布和帘线的应力增大,易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层,胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力,产生的热量增加,胎体温度升高,承载能力下降。

    TR花纹压实心轮胎.jpg

    压配式实芯轮胎结构特点

    压配式实心轮胎主要适用于电瓶叉车和平板拖车上,由胎面胶和基部钢圈通过模压硫化而成,具有负载能力高、接地面积大、行车平稳、重心低等特性。

    1、胎面采用高模量的橡胶,具有很低的滚动阻力和耐磨性。

    2、基部钢圈采用Q235钢材,通过特殊方法制成。要求钢圈内周长公差±0.64mm,相匹配的轮辋直径公差±0.13mm。

    压配式轮胎胎面花纹

    ● 胎面丛横花纹,具有较高的牵引力,用于速度低于25km/h的拖车和叉车上。

    ● 胎面是光面比较宽平,具有较高的行驶稳定性和低滚动阻力,用于速度低于25km/h以下的工业车辆。

    ● 横向齿形花纹胎面,具有较高的控制转弯的侧向力和行驶稳定性。用于速度低于25km/h以下的工业车辆和叉车。

    特殊压配式轮胎种类

    1、抗静电实心轮胎

    轮辋和胎面之间的泄漏电阻在10+8~-10+6欧姆。

    2、耐油、化学物品实心轮胎

    适用沥青路面,油品厂、化工厂用的轮胎。

    3、耐寒、耐热型实心轮胎

    实际使用温度在-40℃~+100℃条件下的轮胎。

    4、浅色、非污染型轮胎

    食品加工厂、制造业室内搬运车辆上使用的轮胎。

    质量控制和成品试验

    1、生产的轮胎具有可追溯性,有完善的售后服务。可配套轮辋的压配和压配轮辋的技术培训。

    2、建立成品检验和试验规程,可进行轮胎耐久试验,负载下升温度试验、中间材料控制试验等。

    压配式实心轮胎

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