实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。

实心轮胎的分类：  

实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。  

按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。  

压配式实芯轮胎结构特点

压配式实心轮胎主要适用于电瓶叉车和平板拖车上，由胎面胶和基部钢圈通过模压硫化而成，具有负载能力高、接地面积大、行车平稳、重心低等特性。

1、胎面采用高模量的橡胶，具有很低的滚动阻力和耐磨性。

2、基部钢圈采用Q235钢材，通过特殊方法制成。要求钢圈内周长公差±0.64mm，相匹配的轮辋直径公差±0.13mm。

压配式轮胎胎面花纹

● 胎面丛横花纹，具有较高的牵引力，用于速度低于25km/h的拖车和叉车上。

● 胎面是光面比较宽平，具有较高的行驶稳定性和低滚动阻力，用于速度低于25km/h以下的工业车辆。

● 横向齿形花纹胎面，具有较高的控制转弯的侧向力和行驶稳定性。用于速度低于25km/h以下的工业车辆和叉车。

特殊压配式轮胎种类

1、抗静电实心轮胎

轮辋和胎面之间的泄漏电阻在10+8～-10+6欧姆。

2、耐油、化学物品实心轮胎

适用沥青路面，油品厂、化工厂用的轮胎。

3、耐寒、耐热型实心轮胎

实际使用温度在－40℃~+100℃条件下的轮胎。

4、浅色、非污染型轮胎

食品加工厂、制造业室内搬运车辆上使用的轮胎。

质量控制和成品试验

1、生产的轮胎具有可追溯性，有完善的售后服务。可配套轮辋的压配和压配轮辋的技术培训。

2、建立成品检验和试验规程，可进行轮胎耐久试验，负载下升温度试验、中间材料控制试验等。