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SM实心轮胎
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    实心橡胶轮胎

    实心轮胎是一种适应于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎,其除具有充气轮胎的特点外,还具有启动阻力小,结构简单,使用维护方便,维修工作量小,不需充气,无漏气和爆胎隐患。因此实心胎的耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好。

    实心轮胎的应用

    实心胎主要用于低速度大负荷的起升车辆、牵引车辆和平板车等工业车辆,如各种叉车、港口和机场的拖挂车辆等,还被广泛用于工矿、码头、钢铁冶金、机场、军事、建筑工程机械等领域,还广泛用于医药、食品、造纸、纺织、电子等领域。

    SM纹粘接式实心轮胎.jpg

    实心轮胎的分类

    1、充气轮胎轮辋实心胎

    安装在充气轮胎用轮辋上的实心轮胎。

    2、钢圈压配式实心胎

    硫化在环形金属带上,然后再压装在配套车轮上的轮胎。

    3、粘结式实心胎

    直接硫化在行驶车轮上的轮胎。

    4、无印痕实心胎(环保胎)

    在使用过程中不会在地面留下印痕特别是刹车印痕的实心轮胎。

    实心轮胎优缺点

    优点:实心胎的优点就是耐磨,不用担心胎压和漏气的问题,不怕扎胎,坏胎,小针小钉随便扎。还有一点就是实心胎可以承载超过充气胎的荷载重量。从橡胶的老化速度来说,实心胎肯定比子午胎更长久,能够满足在恶劣环境中工作的车辆长久使用需求。使用寿命一般比较长,通常3到5年,不用打气,省去了很多售后麻烦。

    缺点:适应路面能力较差,不平的路面比较颠,减震能力差,轮胎较重增加了车辆重量。

    压配式实心轮胎

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